14.07.2016

Вокруг света

Воскресный день, Валерий Русалов отправляется в поездку по местам службы.  Село Новонежино, здесь когда-то базировался 710 корабельно-вертолетный полк. Состав тронулся и мы скоро будем на месте. Пройдем по местам когда-то былой молодости. Вспомним улицы, расположения домов. Побываем на аэрошоу памяти А.П. Маресьева. Посмотрим прыжки парашютистов. Увидим концерт, посвященный памяти Героя Советского Союза Маресьева Алексея Петровича. Эта передача примечательна тем, что многие могут вновь вспомнить и пройтись по местам службы.

Новоне́жино — посёлок сельского типа в Шкотовском районе Приморского края, административный центр Новонежинского сельского поселения. Расположено частью в долине и частью по увалу при реке Суходол. Название дали переселенцы с Украины в честь города Нежина. Вблизи Новонежино расположен аэродром, где действует парашютный клуб «Седьмое небо». Село образовано в 1885 году переселенцами из села Нежинка Раздольнинской волости. В 1902 году была построена церковь, действовала церковно-приходская школа. В 1905 году через Новонежино была проложена железная дорога, которая протянулась до села Анисимовка, а дальше была узкоколейка. Сначала станция называлась Нежино, а в 1906 году была переименована в Новонежино. Перед Второй мировой войной на западной окраине села был построен полевой аэродром, на который из Московского военного округа в 1935 году была переброшена эскадрилья самолётов Р-5 в варианте торпедоносцев — 26-я легкобомбардировочная АЭ, которая явилась первой минно-торпедной авиационной частью на Дальнем Востоке СССР. Уже в 1937 году на аэродроме размещался 27 истребительный авиаполк и 49 минно-торпедный авиаполк авиации Тихоокеанского флота. Последний дислоцировался на этом аэродроме до 1952 года, до переучивания на реактивную технику. После переучивания полк перелетел на только что отстроенный аэродром Западные Кневичи, где и нёс службу до своего расформирования в 1993 году. На аэродроме Новонежино в 1958 году формируется вертолётный полк ВВС Тихоокеанского флота — 710 ОВП на вертолётах Ка-15, затем получивший Ка-25, Ка-27 и Ка-29. В 1983 году на аэродроме сформирована 51 отдельная противолодочная вертолётная эскадрилья на вертолётах Ми-6, Ми-8 и Ми-14. В 1991 году эскадрилья переформирована в полк — 207-й ОКПЛВП. Вертолёты из гарнизона регулярно и систематически привлекались в том числе для работы с кораблей ТОФ, также выполнялись походы в удалённые районы Мирового океана, иногда по несколько месяцев — постоянные командировки личного состава были обычным делом. Транспортные вертолёты Ми-8 использовались для перелётов командования ТОФ по Приморью (имелся Ми-8 в салонном варианте для командующего ТОФ и его дублёр, и оба вертолёта постоянно находились в готовности к вылету). Интересной особенностью было расположение аэродрома: всё было построено очень компактно и практически «в двух шагах» от жилой зоны — стоянки транспортных Ми-8 и командно-диспетчерский пункт буквально в 30 метрах от домов. Впрочем, рулящие и взлетающие вертолёты, ввиду невысокой шумности особых проблем жителям не создавали, зато жёны офицеров хорошо знали обстановку на аэродроме и порою «разгоняли» своих мужей по домам, засидевшихся после полётов за бутылочкой спирта…

Однако уже к концу 1993 года в гарнизоне, как и во всей авиации СССР начались сокращения, и 207 вертолётный полк был расформирован, а в 1998 году был расформирован и 710 полк. Часть вертолётов была перегнана на аэродром Николаевка. Так закончилась история вертолётного гарнизона.

В 21 веке аэродром используется малой авиацией для любительских полётов и прыжков с парашютом.

 

Данные аэродрома

ВПП 12/30

Ширина ВПП 60, длина 460 метров

Курс магнитный 115°/295°

Курс истинный 106°/286°

Порог 1 N43.21932° E132.58460°

Порог 2 N43.21833° E132.59025°

Покрытие — бетон

Круг полётов — RL