Официальная часть любительского турнира "Open Spinninq Cup -2016" позади. Адреналин, предстартовый мандраж -вот что «витает» в воздухе. Напряжение растет. Различные экипажи, разное оснащение, совершенно незнакомые спортсмены, наряду с опытными двойками выстроились вдоль береговой линии. Все ждут, ждут ту сигнальную ракету, которая позволит устремится на водную гладь. Ревут мощные моторы. Нервы участников на пределе. Позади осталось все. Подготовка, теория и практика. Впереди только водная гладь и возможность доказать себе и соперникам что именно ты достоин взобраться на высшую ступень. Организаторы заранее позаботились об уравнивании шансов. В первую очередь на старт выходят «весельные» экипажи, далее стартуют экипажи, оснащенные электромоторами, и только потом взревут мощные моторы. А дальше, дальше будет борьба… борьба тактики –техники и опыта. Ну и конечно везения, как без него.
Лодочный электромотор.
Лодочный электромотор. Растущие требования к экологичности, прямой запрет на использование двигателей внутреннего сгорания на некоторых водоёмах привели к развитию практически бесшумных подвесных электромоторов, питающихся от аккумуляторов или топливных элементов. Разработан также подвесной парус, закрепляющийся, подобно мотору, на транце лодки. Применение электромоторов обусловлено не только экологическим фактором, но и отсутствием шума.. Чаще всего, электромотором пользуются в местах, где запрещено использование двигателей внутреннего сгорания.